岚图汽车技术发布会，新平台十分钟充满450公里的电量，正式宣布与华为合作
日期：2024-04-25 作者：小天
来源：www.txunda.com
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岚图汽车于四月二十四日于北京中国影视艺术发展中心举办“2024岚图春季技术交流会”。
虽然还没有新车上市，但从这次的技术交流会上来看，岚图显然是要“大干一场”了。岚图集团的总裁尤峥也在发布会上说：“2024年销超10万台，实现年均增长100%。”
新的平台，新的电池，新的能源，新的智能驾驶，不难看出岚图已经将所有的一切都已经准备好了，只等着新车上市。
800 V平台推出，10分钟可充450公里电
在发布会上，岚图表示，他们是目前仅有的两家，能够自主研发碳化硅平台主机厂的车企之一。
新一代自主研发的“岚海动力系统”，采用的是世界上最高效的800 V电动汽车，在 CLTC标准下，工作效率高达92.5%，与800 V相比，提高了0.5%。
800 V高效率平台的最大特点，就是在同样的电量下，可以让汽车的续航里程增加50公里。并且，根据这个平台，每一辆新车的行驶里程为10,000 km，就能减少约2吨的二氧化碳排放量。
800V 碳化硅电子控制模块，应用业界最新一代 TMOS+，采用160 nm精密沟道工艺，功率传输损耗比其它厂商降低20%。
而且，它还采用了一种特殊的流体动力学设计，减少了10%的热阻。
电动车的续航能力是最重要的，其它的技术都是辅助，最终还是要回到电池上来。
岚图公司的新一代“琥珀色”电池，就在这次的科技发布会上亮相。
新一代琥珀色2.0电池组，最高能量密度212 Wh/kg，消耗电量为80,110,112 kWh。
根据岚图公司的说法，它的续航能力可以达到900公里，而轻量化的电池包设计，还使得电池综合减重达 40% 以上。
另外，岚图表示，这种新型电池，经过了二十多次的试验，经过了1200多次的综合试验，达到了“不漏水，不漏水，不起火，不爆炸，不扩散”的效果，以双重的安全标准，保证了电池的安全性。
据发布会上透露，2.0版本的琥珀色电池，在每百万公里的续航里程内，衰减可以小于8%以下。
在800 V 碳化硅高压平台的基础上，岚图5 C的快充技术，可以让电池在10分钟内充满450公里的电力，每秒充满1.3公里的电量。
另外，这款快充还支持宽温度范围，在零下10度到40度之间，都能进行快速充电，按照岚图公司的说法，它的续航时间不会超过20分钟。
另外，这次的发布会上，岚图汽车还搭载了一台大功率8 C充电站，最高可达到1000千瓦。
这一次，岚图将 AI融入到了新车的每一个细节之中，从车机到驾驶舱，到处都能看到 AI的身影，甚至连动力系统中都能看到 AI的身影。
岚海动力 PHEV采用了岚图自研的插电式混合动力车，采用了260公里的大电池，前后四轮驱动，以及“热效率在45%以上”的引擎，续航里程达到1200公里。
采用人工智能算法，可以实现最大功率420 kW，最大功率840 N·m，在亏电工况下，燃油经济性可以达到5.36 L/100公里，续航里程也是业内最快的。
岚海动力 REEV在续航里程方面，搭载了“1.5 T深层米勒循环增压器”，续航里程超过310公里，续航里程超过1400公里。
在智能驾驶舱中，岚图公司发布了一款全新的 VCOS GPT大模型驾驶舱，发布会上宣布，车辆的语音识别率高达98%，回答速度快于550毫秒，车辆控制速度快于1秒。
与此同时，岚图汽车还为其搭载了全球第一块 OLED可滑动的曲面屏幕，实现了“AR-HUD+仪表盘+ OLED可滑动曲面屏幕”的三屏联动，让屏幕之间的互动变得更为方便。
另外，这款智能驾驶舱还支持安卓、 iOS以及鸿蒙三大操作系统。
终于，在这场新闻发布会上，官方宣布了岚图汽车公司和华为公司合作，推出了华为的乾崑 ADS3.0智能驾驶系统。
乾崑 ADS3.0智能驾驶体系，拥有全新的结构，更高的安全性，更好的视野，更好的泊车体验，让您在任何地方都能看到自己的位置。
华为智能汽车解决方案 BU CEO靳玉志说，华为会帮助岚图公司加快智能车的发展，这一次的合作，将会把一个全新的、智能的电动车带给消费者。
岚图汽车和华为联合开发的一款全新的纯电动 SUV，将配备全新的三电技术，智能座舱，智能驾驶，以及业内第一款搭载华为“智能驾驶”和“智能座舱”的 MPV，也将在明年上半年正式上市。
新能源汽车的竞争，从一开始就在进行，高端车不断降价，配置越来越便宜，对消费者而言，最大的优势，就是以更低的价格，购买到更先进、更智能的国产电动汽车。
虽然还没有新车上市，但从这次的技术交流会上来看，岚图显然是要“大干一场”了。岚图集团的总裁尤峥也在发布会上说：“2024年销超10万台，实现年均增长100%。”
新的平台，新的电池，新的能源，新的智能驾驶，不难看出岚图已经将所有的一切都已经准备好了，只等着新车上市。
800 V平台推出，10分钟可充450公里电
在发布会上，岚图表示，他们是目前仅有的两家，能够自主研发碳化硅平台主机厂的车企之一。
新一代自主研发的“岚海动力系统”，采用的是世界上最高效的800 V电动汽车，在 CLTC标准下，工作效率高达92.5%，与800 V相比，提高了0.5%。
800 V高效率平台的最大特点，就是在同样的电量下，可以让汽车的续航里程增加50公里。并且，根据这个平台，每一辆新车的行驶里程为10,000 km，就能减少约2吨的二氧化碳排放量。
800V 碳化硅电子控制模块，应用业界最新一代 TMOS+，采用160 nm精密沟道工艺，功率传输损耗比其它厂商降低20%。
而且，它还采用了一种特殊的流体动力学设计，减少了10%的热阻。
电动车的续航能力是最重要的，其它的技术都是辅助，最终还是要回到电池上来。
岚图公司的新一代“琥珀色”电池，就在这次的科技发布会上亮相。
新一代琥珀色2.0电池组，最高能量密度212 Wh/kg，消耗电量为80,110,112 kWh。
根据岚图公司的说法，它的续航能力可以达到900公里，而轻量化的电池包设计，还使得电池综合减重达 40% 以上。
另外，岚图表示，这种新型电池，经过了二十多次的试验，经过了1200多次的综合试验，达到了“不漏水，不漏水，不起火，不爆炸，不扩散”的效果，以双重的安全标准，保证了电池的安全性。
据发布会上透露，2.0版本的琥珀色电池，在每百万公里的续航里程内，衰减可以小于8%以下。
在800 V 碳化硅高压平台的基础上，岚图5 C的快充技术，可以让电池在10分钟内充满450公里的电力，每秒充满1.3公里的电量。
另外，这款快充还支持宽温度范围，在零下10度到40度之间，都能进行快速充电，按照岚图公司的说法，它的续航时间不会超过20分钟。
另外，这次的发布会上，岚图汽车还搭载了一台大功率8 C充电站，最高可达到1000千瓦。
到现在为止，岚图集团已经开始实施“千站一万站”项目，在主城区建立6公里的充电网络，首批16座超级充电站，并在全国95%的城市进行生态补能。
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这一次，岚图将 AI融入到了新车的每一个细节之中，从车机到驾驶舱，到处都能看到 AI的身影，甚至连动力系统中都能看到 AI的身影。
岚海动力 PHEV采用了岚图自研的插电式混合动力车，采用了260公里的大电池，前后四轮驱动，以及“热效率在45%以上”的引擎，续航里程达到1200公里。
采用人工智能算法，可以实现最大功率420 kW，最大功率840 N·m，在亏电工况下，燃油经济性可以达到5.36 L/100公里，续航里程也是业内最快的。
岚海动力 REEV在续航里程方面，搭载了“1.5 T深层米勒循环增压器”，续航里程超过310公里，续航里程超过1400公里。
在智能驾驶舱中，岚图公司发布了一款全新的 VCOS GPT大模型驾驶舱，发布会上宣布，车辆的语音识别率高达98%，回答速度快于550毫秒，车辆控制速度快于1秒。
与此同时，岚图汽车还为其搭载了全球第一块 OLED可滑动的曲面屏幕，实现了“AR-HUD+仪表盘+ OLED可滑动曲面屏幕”的三屏联动，让屏幕之间的互动变得更为方便。
另外，这款智能驾驶舱还支持安卓、 iOS以及鸿蒙三大操作系统。
终于，在这场新闻发布会上，官方宣布了岚图汽车公司和华为公司合作，推出了华为的乾崑 ADS3.0智能驾驶系统。
乾崑 ADS3.0智能驾驶体系，拥有全新的结构，更高的安全性，更好的视野，更好的泊车体验，让您在任何地方都能看到自己的位置。
华为智能汽车解决方案 BU CEO靳玉志说，华为会帮助岚图公司加快智能车的发展，这一次的合作，将会把一个全新的、智能的电动车带给消费者。
岚图汽车和华为联合开发的一款全新的纯电动 SUV，将配备全新的三电技术，智能座舱，智能驾驶，以及业内第一款搭载华为“智能驾驶”和“智能座舱”的 MPV，也将在明年上半年正式上市。
新能源汽车的竞争，从一开始就在进行，高端车不断降价，配置越来越便宜，对消费者而言，最大的优势，就是以更低的价格，购买到更先进、更智能的国产电动汽车。
而那些后来者，或者是参与内卷较晚的传统厂家而言，在智能驾驶和智能座舱等新技术上，与其立刻启动自主研发，还不如选择一条更快、更有竞争力的道路。
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