不收 3 块 5，高德志向不在盈利
日期：2024-05-09 作者：小天
来源：www.txunda.com
人气：47
很多高德的用户都表示，一旦高德地图开始收取费用，他们就会第一时间下载百度和腾讯地图。
面对铺天盖地的负面评论，高德的官方客服也发表了自己的声明，声称高德地图是虚假的。最近被传得沸沸扬扬的3.5元套餐，其实就是高德地图上的标志更换服务，用户不买也可以正常使用。
“高德之前没有，现在也没有，以后也没有。”
虽然传言很快就被辟谣了，但高德地图是免费的，这让很多人开始为它的利润担忧。
1、高德的“赚钱魔咒”
看似普通的高德，实际上却是一块巨无霸。
据 QuestMobile统计，高德地图在2023年三月的平均活跃用户数已在一亿以上，持续24个月。在阿里系统中，高德的活跃用户数仅次于淘宝、支付宝等成熟应用程序，是阿里实现本地生活服务增长的最大动力。
1亿活跃用户，听起来很简单，但是目前中国只有5款产品可以做到这一点：微信，抖音，淘宝，支付宝，高德地图。
高德的月活虽然很高，但却始终无法摆脱盈利的魔咒。
根据阿里巴巴2024财政年度的最新财报，在饿了么及高德两大业务的推动下， LateLife的营收与去年同期相比上升了16%，而订单则上升了将近20%；与此同时， LiveLife集团的营业利润和利润也随之减少到25.64亿元。
高德地图虽然被美化了，但依旧掩饰不住“盈利魔咒”的事实。
利润一直是导航行业的阿喀琉斯之踵，即便是谷歌地图，凭借着10亿月活用户，常年霸占着全球软件下载量第一的谷歌地图，一年的收入也不过九十亿美元，只占到了谷歌母公司的5%。
谷歌地图的主管说，尽管这个部门已经建立了15多年，但是“它的商业化还处在初期。”
有了上次的教训，高德地图一直没有开放付费功能，恐怕也有很大的原因。
2、高德的三个战术
这三大主业，就是“三板斧”，也就是高德地图。
其中，高德最赚钱的就是广告，由于投放了大量的广告，很多人都在抱怨，高德虽然不是最赚钱的，但很可能是最赚钱的。
一般的应用程序，最多也就是在应用程序的首页和第二个菜单中，插入一个广告。但高德在这方面做得很好，除了文字和图片，还加入了“魔法攻击”。
高德导航的开头和结尾，都是带着声音的，而且在行驶的途中，还会提醒司机，如果疲劳了，可以来杯王老吉/东鹏特饮。
另一方面，高德拥有庞大的用户群，这也是为什么很多客户愿意通过高德来触达更多的当地客户的原因。
高德叫车
尽管对用户体验造成了很大的负面影响，但是广告已经成为了高德最有力的支撑。而另一个方向，则是共享单车。
3、当地生活将成为下一个内核
2014年4月，阿里收购了高德，将O2OO2O作为自己的主业。
高德是一款定位软件，天生就有本土化的基因，因为拥有庞大的用户群，所以高德最先涉足了 B端业务，包括汽车导航和定位服务，客户有宝马，本田，谷歌等；之后，他开始进军 C端，包括团购，打车，外卖，代驾，家政服务等。
但阿里收购后，为了赢得与百度地图的正面交锋，迅速抢占地图市场的主导权，这位新的管理团队果断地将本地生活领域全部砍去，专注于地理信息和交通领域。
等高德占领了导航系统，占领了打车软件的市场，从传统的地图导航软件，变成了一家全国性的出行服务平台，再一次开始了O2O模式。
2020年，高德推出了“高德指南”，开始向餐饮、餐饮等领域进军；2021年，阿里对高德进行了重组，推出了“出门好生活”，整合了出行、团购、餐饮、休闲、旅游等业务；2023年3月，高德和口碑正式合并，据说阿里将会把所有的 LMO业务都纳入高德的地图上。
高德迅速上线“路边星巴克咖啡”，“高德请客”，“在苹果上买，在路上拿”，“在苹果上买，在路上拿”，为本地生活提供助力。
毫无疑问，2024年的时候，当地居民还是一座“金矿”。根据艾瑞咨询公司的统计，到2025年，本土生活的市场规模有望达到35.3兆，而本土生活的在线渗透率只有10%。
看起来，他有很多机会，但同时，他的身边，也有很多人在虎视眈眈。
美团和大众点评是本地生活行业的领头羊，年活跃商户超过1000万，年活跃用户接近7亿，骑手/年活跃骑手数量超过700万。
与此同时，抖音、快手等多个领域的竞争也在如火如荼地进行着，而作为“流量王者”的短视频平台，在本地生活领域拥有着巨大的流量和更多的使用时长。
即使是“偏科严重”的小红书，也在做着本土化的尝试。
总的来说，本地生活行业的竞争非常激烈，各大厂商纷纷涌现，其难度比起前些年的打车大战，有过之而无不及。
面对铺天盖地的负面评论，高德的官方客服也发表了自己的声明，声称高德地图是虚假的。最近被传得沸沸扬扬的3.5元套餐，其实就是高德地图上的标志更换服务，用户不买也可以正常使用。
“高德之前没有，现在也没有，以后也没有。”
虽然传言很快就被辟谣了，但高德地图是免费的，这让很多人开始为它的利润担忧。
1、高德的“赚钱魔咒”
看似普通的高德，实际上却是一块巨无霸。
据 QuestMobile统计，高德地图在2023年三月的平均活跃用户数已在一亿以上，持续24个月。在阿里系统中，高德的活跃用户数仅次于淘宝、支付宝等成熟应用程序，是阿里实现本地生活服务增长的最大动力。
1亿活跃用户，听起来很简单，但是目前中国只有5款产品可以做到这一点：微信，抖音，淘宝，支付宝，高德地图。
高德的月活虽然很高，但却始终无法摆脱盈利的魔咒。
根据阿里巴巴2024财政年度的最新财报，在饿了么及高德两大业务的推动下， LateLife的营收与去年同期相比上升了16%，而订单则上升了将近20%；与此同时， LiveLife集团的营业利润和利润也随之减少到25.64亿元。
高德地图虽然被美化了，但依旧掩饰不住“盈利魔咒”的事实。
利润一直是导航行业的阿喀琉斯之踵，即便是谷歌地图，凭借着10亿月活用户，常年霸占着全球软件下载量第一的谷歌地图，一年的收入也不过九十亿美元，只占到了谷歌母公司的5%。
谷歌地图的主管说，尽管这个部门已经建立了15多年，但是“它的商业化还处在初期。”
有了上次的教训，高德地图一直没有开放付费功能，恐怕也有很大的原因。
2、高德的三个战术
如果您需要相关服务，可以找天津天迅达科技有限公司，我们的业务有Web开发、iOS APP、Android APP、微信开发、HTML5开发等，天迅达——您身边的App个性化定制专家！
到了现在，地图导航行业的盈利模式已经很明确了，他们的收入来源有三种，一种是广告，一种是聚合租车，一种是O2O。这三大主业，就是“三板斧”，也就是高德地图。
其中，高德最赚钱的就是广告，由于投放了大量的广告，很多人都在抱怨，高德虽然不是最赚钱的，但很可能是最赚钱的。
一般的应用程序，最多也就是在应用程序的首页和第二个菜单中，插入一个广告。但高德在这方面做得很好，除了文字和图片，还加入了“魔法攻击”。
高德导航的开头和结尾，都是带着声音的，而且在行驶的途中，还会提醒司机，如果疲劳了，可以来杯王老吉/东鹏特饮。
另一方面，高德拥有庞大的用户群，这也是为什么很多客户愿意通过高德来触达更多的当地客户的原因。
高德叫车
尽管对用户体验造成了很大的负面影响，但是广告已经成为了高德最有力的支撑。而另一个方向，则是共享单车。
3、当地生活将成为下一个内核
2014年4月，阿里收购了高德，将O2OO2O作为自己的主业。
高德是一款定位软件，天生就有本土化的基因，因为拥有庞大的用户群，所以高德最先涉足了 B端业务，包括汽车导航和定位服务，客户有宝马，本田，谷歌等；之后，他开始进军 C端，包括团购，打车，外卖，代驾，家政服务等。
但阿里收购后，为了赢得与百度地图的正面交锋，迅速抢占地图市场的主导权，这位新的管理团队果断地将本地生活领域全部砍去，专注于地理信息和交通领域。
等高德占领了导航系统，占领了打车软件的市场，从传统的地图导航软件，变成了一家全国性的出行服务平台，再一次开始了O2O模式。
2020年，高德推出了“高德指南”，开始向餐饮、餐饮等领域进军；2021年，阿里对高德进行了重组，推出了“出门好生活”，整合了出行、团购、餐饮、休闲、旅游等业务；2023年3月，高德和口碑正式合并，据说阿里将会把所有的 LMO业务都纳入高德的地图上。
高德迅速上线“路边星巴克咖啡”，“高德请客”，“在苹果上买，在路上拿”，“在苹果上买，在路上拿”，为本地生活提供助力。
毫无疑问，2024年的时候，当地居民还是一座“金矿”。根据艾瑞咨询公司的统计，到2025年，本土生活的市场规模有望达到35.3兆，而本土生活的在线渗透率只有10%。
看起来，他有很多机会，但同时，他的身边，也有很多人在虎视眈眈。
美团和大众点评是本地生活行业的领头羊，年活跃商户超过1000万，年活跃用户接近7亿，骑手/年活跃骑手数量超过700万。
与此同时，抖音、快手等多个领域的竞争也在如火如荼地进行着，而作为“流量王者”的短视频平台，在本地生活领域拥有着巨大的流量和更多的使用时长。
即使是“偏科严重”的小红书，也在做着本土化的尝试。
总的来说，本地生活行业的竞争非常激烈，各大厂商纷纷涌现，其难度比起前些年的打车大战，有过之而无不及。
以上所有设计图和部分文字均来自网络，如有侵权，请call我删除，感谢~
天津天迅达科技有限公司经过多年来对APP、小程序、以及网站建设的探索，已经帮助每一个客户快速开发出属于自己的APP、小程序、网站，是万千企业之选。
相关资讯
- 数字科技的桎梏 2024-05-20
- 三年国有企业之后，我再回到大工厂 2024-05-20
- 电商数据详解：电商数据的定义、体系构建 2024-05-20
- 联发科出货量登顶、苹果营收冠军 2024-05-20
- 字节跳动的人工智能野心 2024-05-20
- 产品策划师如何进行方案设计和优化？ 2024-05-20
- 降低价格是字节人工智能的一条出路？ 2024-05-17
